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Uber沃尔沃合作的第二代自动驾驶汽车安全性明显提升

2019-06-17

[摘要]除了传统的提供给人类驾驶员的刹车和方向操控系统外,永年区委电话车辆中整合了专门给计算机系统利用的刹车和转向系统。

腾讯科技讯 据国外媒体报道,周三,Uber和瑞典沃尔沃公司(Volvo)披露了自2016年两家公司达成联结工程技术协定以来,一个协作名目标运转结果。Uber品牌的沃尔沃XC90第二代被动驾驶汽车已经为消费做好预备,如今就可能投入消费。

Uber沃尔沃的新车有“司机”吗?

问一问周三新颁布的被动驾驶沃尔沃(Volvo)汽车能否有司机,仿佛是多余的,但理想并非如此。它所领有的是一位“义务专家”。这是一名受过专门培训的Uber员工,在答应被动驾驶汽车行驶的地域利用时,永年区委招标电话担任操作和监视汽车。

在现阶段,Uber的被动驾驶汽车仍然在测试阶段。而在正式商用之后,这些充任无人出租车的车辆人造将会勾销任何的后备司机,以最大限制升高运转老本。

安全吗?

沃尔沃可能说是最合适改装消费被动驾驶汽车的公司。因此,这些车辆设计了各种冗余系统,可以让被动驾驶汽车安全运转,在车辆遇到转向操控、刹车操控等发作缺点的情况下,仍然可以驾驭汽车,永年区精工有限公司另外车辆也有后备电源系统。

理想上,XC90是该被动驾驶汽车名目抉择的基础,由于它领有杰出的安全个性和无可挑剔的安全记载。

Uber汽车顶部和内置的传感器运转着Uber的被动驾驶系统,使其可以在拥堵和繁忙的地域运转。

据国外媒体报道,除了传统的提供给人类驾驶员的刹车和方向操控系统外,车辆中整合了专门给计算机系统利用的刹车和转向系统。

数以万计的自主Uber Volvo被动驾驶汽车即将到来。这是沃尔沃(Volvo)未来几年为Uber被动驾驶效劳交付的五位数基础车辆中的第一辆。

沃尔沃汽车(Volvo Cars)总裁兼首席执行官哈坎·萨缪尔森示意:“咱们相信,被动驾驶技术将使咱们进一步改善安全,这是咱们公司的基础。大概2025年,咱们估量销售的一切汽车中将有三分之一是齐全被动的。咱们与Uber的协定突显了咱们的雄心,即成为寰球抢先的叫车公司的首选供应商。”

Uber初级技术个人(Uber Advanced Technologies Group)首席执行官埃里克·梅霍夫(Eric Meyhofer)示意:“与沃尔沃等公司密切协作,是有效树立一支安全、可裁减、被动驾驶的车队的要害因素。”

这位高管示意,沃尔沃临时以来不时以其对安全的承诺而知名,这是其最重消费就绪的被动驾驶基地汽车的基石。当与咱们的被动驾驶技术相联合时,这款汽车将成为Uber被动驾驶产品系列的要害组成部分。

一家国外科技媒体指出,XC90与Uber的联合象征着“有朝一日”可以完成齐全无人驾驶的出行效劳,而无需再配置一个体类司机作为后备。

沃尔沃本身宿愿在本世纪20年代初为自己的被动驾驶汽车利用“类似”的基本车辆概念,不过该公司的被动驾驶汽车只会在高速公路和环形路线等“明白指定”的地域利用。

之前,Uber公司也利用了沃尔沃公司的车辆改装被动驾驶系统,并在亚利桑那州停止测试,而此次推出的第二代车辆,则是专门为了被动驾驶目标而设计的车辆,因此安全性将有显著的降职。

妇孺皆知的是,在利用沃尔沃公司车辆测试的进程中,Uber发作了全世界第一宗网全被动驾驶汽车致人死亡的交通事变,在寰球引发了极大的争执。言论放心今天的被动驾驶技术能否已经足够安全。

这次车祸的发作,招致Uber关于被动驾驶汽车的商用愈加审慎小心,该公司并不急于推出无人出租车。作为对比,Uber的竞争对手、谷歌兄弟公司Waymo已经在正式运营无人出租车。(腾讯科技审校/承曦)

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