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上海多部门联合约谈寄递、外卖企业,强化电动自行车安全管理

2018-09-29

近日,永年区长张荷红近照上海市安全监管局、公安局、邮政治理局、消防总队、交警总队等部门联结召开集中督导约谈会。招集在沪主要寄递、外卖企业,就电动自行车安全治理任务停止集中督导约谈。催促企业实在落实安全主体责任,加强从业人员安全教育,及时消弭电动自行车消防安全和交通安全隐患,为进一步推动上海电动自行车消防安全综合管理任务施展踊跃作用。

会上,上海邮政公司、EMS、申通、中通、圆通、韵达、京东、饿了么、美团等20余家在沪主要寄递、外卖企业,团体签署了安全承诺书,分歧示意要按照市政府相干部门的要求,建立“安全开展”理念,保持“生命至上、安全第一”,仔细落实企业安全主体责任,踊跃降职寄递、外卖行业全体笼统,更好地为广大市民大众效劳,永年区最新消息为城市安全开展出力,为“进博会”添彩。

上海全市电动自行车保有量超越800万辆,其中,快递、外卖企业就占比十分之一,数量十分惊人。寄递行业和外卖行业作为供应商与市民之间的桥梁,电动自行车是主要的运输工具,给市民生存带来了极大的便利。但其规模数量宏大、品质整齐不齐、利用治理不严,稍有疏忽就会引发火灾。2012年以来,上海全市共发作电动自行车火灾事变942起,形成37人死亡、34人受伤,间接财富损失近亿元,只管起数仅占火灾总量的2.6%,但亡人数、伤人数和财富损失数占比区分高达10.3%、10.2%和17.7%,邯郸市永年区人力资源和社会保障网且呈现逐年回升态势。仅今年上半年,浦东、普陀、杨浦等区快递、外卖人员住宿地,就先后发作多起电动自行车火灾。其中,浦东一同火灾形成2名外卖人员受伤;静安一家快递配送点火灾形成1名员工死亡。上述火灾均由电动自行车违规充电惹起,经验十分惨痛。

市消防总队分析事变发作的缘由主要有四个方面:一是高频利用、违规改装加剧火灾危险。目前因为现行技术规范对车辆材质、电气安全等要求相对宽松,形成部分产品防火功用后天无余,在日常频繁充电、高负荷利用的情况下,极易引发火灾事变,加之部分快递、外卖人员为提高车辆速度和运能,私自对限速模块、电池和车辆框架等停止低品质改装,招致危险系数进一步添加。二是集中充电场合设置不规范。目前大部分配送网点均设有电动自行车(电池)集中充电场合,但此类场合往往未与仓储区域停止有效防火分隔,更无被动报警、灭火设备,充电线路敷设密集轻易且维护不到位、电池散热条件不佳,一旦发作火灾,极易引燃周边货物,引发火灾。三是“人车货同屋”隐患突出。上海快递、外卖人员群租群居、人车同屋现象十分突出,一旦发作火灾,刹时烟量大,人员逃生难,极易形成群死群伤。四是快递物流仓库治理不到位。部分快递物流仓库超量堆货,占用消防安全通道、防火分区和防火间距现象极为广泛,酿成严重安全隐患。部分仓库甚至违规设购买公室及员工宿舍,微波炉、电磁炉等大功率用电设施随处可见,一旦发作火灾则极易形成严重财富损失或人员伤亡。

2018年6月份国务院安委办部署电动自行车消防安全综合管理任务以来,上海已经集中排查电动自行车及配件消费企业13家,销售企业及仓库69家,电动自行车培修正造企业和作坊245家,居民住宅小区3880个,社会单位87866家,催促整改电动自行车消防安全效果隐患4799处,清算违规停放充电效果3852处。上海经信、工商、质监、房管等部门,对电动自行车消费、销售、改装、利用、治理等各个环节展开了隐患整治举动。联合“丑陋家园”“丑陋农村”举动,各区、乡镇街道也对居民区电动自行车停放充电场合停止了配套树立。上海市邮政治理局示意,鉴于国度市场监视治理总局、国度标准化治理委员会同意颁布新订正的《电动自行车安全技术规范》将于2019年4月15日起正式实施,上海市邮政治理局将组织上海寄递企业逐步淘汰不合格电动自行车,集中洽购专门型号的公用电动自行车,确保利用安全。上海市公安交警总队引见,上海已把加强电动自行车交通安全治理作为“智慧公安”的重要板块,将附丽大数据、物联网技术手腕建设治理信息系统,进一步整治电动自行车交通违法行为。

上海市安全监管局副局长沈伟忠在集中督导约谈时指出,安全是城市开展的底线,更是寄递、外卖行业开展的先决条件,各寄递、外卖企业要充分认清从严从速片面展开电动自行车安全隐患整治任务,既是企业自身开展的肯定要求,更是人民大众的热切期盼。首届进博会召开在即,各企业要站在确保城市安全有序运转的高度,实在落实企业的安全消费和交通安全主体责任,为“进博会”顺利召开营建良好的安全环境。

 

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